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水产老板车内避寒再没醒来(组图)

作者:叶永春 发布时间:12 31 2012 9:26AM 来源:姑苏晚报

    本报记者 叶永春
    水产老板车内避寒再没醒来
    本报记者 叶永春


      昨天早晨近7时,木渎花苑街一家农贸市场内,一间水产摊开了门却迟迟不见老板现身,经众人寻找,发现老板正躺在市场门口的面包车内,已经没有了呼吸。记者采访了解到,事发时该车门窗紧闭,车内一台增氧泵正在运转。

      外面冷想到车里睡会避避寒

      昨天上午,在木渎花苑街天天绿生鲜市场,位于市场北侧的水产区,有一间摊位空着,摊上的鱼有几尾开始翻白,隔壁的摊主见了,抽出一人帮忙打理。摊主们告诉记者,早晨出事的就是这间摊上的摊主,来自苏北,与妻子在市场做生意近3年,每天起早贪黑,膝下有一女一男两个孩子,“10岁的女儿在老家,眼看就过生日了,儿子6岁,在苏州。”

      市场北大门外,停放着水产老板们的车辆,有敞开式的小型货车,也有面包车,其中最新的是一辆银白色面包车,钥匙孔上的塑料膜还没撕去,车顶上积着雪,底盘上挂着冰柱,驾驶室门窗紧闭,透过车窗可以看到,里面有一床棉被。“他在里面睡了差不多两个半小时,就怎么也叫不醒了。”一名清运市场垃圾的环卫工说,市场凌晨4时许开门,这名水产老板4点20分就到了,到摊位上开了灯后,见市场内还没什么人,就躲到车上避寒。早晨近7时,大家去叫他时,发现怎么叫也没反应,急忙叫来工作人员,将他送往医院抢救。

      门窗紧闭的车内开着增氧泵

      “车子没有发动,但这台机器一直开着。”周围的商铺老板指着面包车内一台机器说,这是一台增氧泵,为了防止鱼虾在运输途中死亡,需要有增氧泵进行增氧。他们发现这名水产老板时,这辆面包车的门窗全都关着,这台增氧泵却一直在运转,出事后大家也无暇去处理,直到燃油耗光才停下来。“它烧汽油的,估计是车内的氧气被耗光了。”现场一名水产生意人说。记者看到,这辆面包车除了驾驶室,后面的座椅全被拆空,换成了水箱,靠近后门处的箱子内有一台增氧泵,排气孔旁有一根皮管,皮管的另一端在车尾处通往车外。现场人员说,事发时这根皮管与增氧泵的排气孔相接,不过记者看到,排气孔旁的箱体被熏成了黑色。市场内其他水产老板说,出事的这名老板原本开一辆货车,增氧泵放在敞开的车厢上,同样开着增氧,从没出过事,这辆面包车是他刚买的,这次出事可能与面包车关着门窗后空间密闭有关。同时记者发现,在市场周围,安装增氧泵的面包车还停着不少。

      中毒、窒息意外多市民需谨慎

      记者从木渎人民医院急诊室了解到,早晨被送来的这名水产老板30多岁,在现场经心肺复苏没有反应,被紧急送往医院时,已经没有了呼吸心跳,后经抢救无效死亡。其家属称男子平时未发现有疾病。对其死亡具体原因,目前正作进一步调查。

      医院高压氧舱室吴医生告诉记者,冬季历来是类似意外的高发期。“前两天有一个吃烧烤,昨天一个在家里生炉子,都是一氧化碳中毒。”她说,一部分外来人员不习惯苏州的气候,加上缺乏常识,在室内烧炭引发的意外已发生过多起,此外也有企业让员工在小房间内启动柴油机,导致员工中毒。她表示,这些意外大多与空间密闭有关,其中出租房因空间狭窄,人员复杂,更容易发生意外。“使用燃气的,窗户要保持通风,燃气热水器也不要持续使用,老年人洗澡不宜洗时间过长。”吴医生表示,这种意外一般难以预料,因此市民在平时更要多加谨慎。

     




    责任编辑:王璇
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